Neo374がやってきた

愛媛からキャリアに乗って直送されてきた。 　傷防止の緩衝材でグルグル巻きのミイラ状態。 　クレーンで吊り下げて広島の地に上陸。 　手動式クレーンの使用方法の説明を受ける。 　組み立てはちょっと面倒。なるべくスロープを使用したい。 　エンジンを始動させ、航海灯を点灯確認。 　今回ヒッチメンバーとトランサムセイバーが入荷遅れのため未納となった。 　アフターサービスと納期がマリンモーター社発展の鍵？ 　('05.01現在改善されてはいない模様)

---