これまた、超ローカルな話題で恐縮だが、門戸厄神の駐車場は「無料駐車場」と言うこともあって
休みの日は満車な事が多い。。。駐車場へ入る車の列が延々続く事が多い。。
今日は、たまたま午前中の天気が悪かったので、空いていた。。。(^^)v
門戸厄神の階段には、小銭を入れる箱が置いてあるのが面白い！！(笑)
もともとは、小銭がじかに階段に置かれていたのでは？
多分、いつの頃からかお寺の人が小銭を入れる箱を
わざわざ用意したのでしょう。。。
それにしても、何故に階段に？(^_^;)
今日は、この門戸厄神からその後ショップ”ｔａｋｅ−Ｍ”へ。
地図で見ると、門戸厄神をそのまま南に下ればほぼ行き着くので行ってみることに。
初めて行ったので、少々迷ったが。。。何とか無事たどり着いた。。。(^_^;)
どうもねぇ。。。足回りが決まらないのでちょっと相談に。。。
アイバッハのサスとビルシュタインのショックの組み合わせがよくないのかなぁ。。
サスがショックに勝ってしまってる気がする。
ノーマルショックからビルシュタインに替えた直後は、比較にならないほど良くなったのだが、
慣れてくるとそのビルシュタインでもまだ甘い気がして来て。。。
チョイ乗りの街中を走る分にはさほど問題ないのだが、高速で道がうねっていたりすると
車体の揺れの収まりよくないと言うか、まだまだ”ふわふわ”すると言うか。。。
かと言って、ショックをもっと硬いものに交換するのはけっこう高価なので。。。。
考えた挙句、ビルシュタインのＢＴＳキットのサスだけ手に入らないだろうか？と言う相談だった。(^_^;)
サスだけなら、ショックほど高価ではないだろうし、ＢＴＳキットのサスなら今のショックと合うのでは？
（当たり前だが。。。）と思ったのだが、”ｔａｋｅ−Ｍ”さんに相談したら、ＢＴＳキットのサスだけは入手できない。。。
との事。。。（世の中、そんなに甘くないか。。。）
でも、ＢＴＳキットのサスは、Ｈ＆Ｒ製なので、Ｈ＆ＲでＥ３４のサスを入手すれば近い感じになるのでは？と勧められた。
なるほどぉ〜！
それに、Ｈ＆Ｒのサスは、後ろ側がノーマルと比べてあまり下がらないらしい。。。
アイバッハのサスは、後ろが下がり過ぎてラバーを入れて車高を調整したぐらいだから、ちょうどいいかもしれない！
”問題は、そのＨ＆Ｒのサスを入れて、求めている足回りが出来上がるかどうかですね。。”と言われた。。(^_^;)
確かに、それはある。ここまでして、たいした結果が得られなかったら。。。。。(^_^;)
。。。と、その前に、”車高を下げたのなら、ロアアームなどの締め直しはしましたか？”と言われて、
”いえ、してません。。。”(#^.^#)
たしかに、車高を下げるとロアアームなどの定位置が変ってくるので、足回りを組んだ状態でジャッキアップして
さらにロアアームを持ち上げて、走行状態の位置で締め直さなければならないのだが。。。車載ジャッキではとても。。。(#^.^#)
しかも、そのような状態で車の下にもぐりこんでネジを締めるなんて。。。ちょっと勇気がいるので。。。。
で、そのままにしていたのだが、”先ずはそれをしてみましょう！”と言う事になった。。。
日程や費用などは、後日メールで決めると言うことで。。。３月に入ったらお願いしようかと。。。(^^)v
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