ネットワークエンジニアのススメ

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[衝撃・・・そして、消滅]

さっき、私が乗っていたBALIUS-Uという単車が生産中止になったことをたまたま知りました・・・。



また憧れていたZEPHYR750、ZEPHYR1100にいたっては、
2006年末に生産中止になっていました・・・。



私は、どうしようもない憤りを感じています。



カワサキのフラッグシップともいえるメインバイクを次々と生産中止にするとは・・・
全盛期を知っている自分としては考えられない・・・。



私の同世代の男であれば、恐らく知っていると思いますが、
少年マガジンに連載していた「疾風伝説 特攻の拓(かぜでんせつ ぶっこみのたく)」で
私は、単車のカッコよさを知りました。



本マンガの主人公の拓ちゃん(いじめられっ子)は、単車に乗り、仲間を作り、どんどん強くなっていきました。 拓ちゃんが載っていたド・ノーマルのZEPHYRは、いろいろな伝説を作ってきました。



なぜ?・・・そんなに売り行きが悪かったのか・・・いや・・・悪くても残すべき、単車といえると思います。



ZEPHYR自体は、私が小学生くらいのときに全盛を迎えています。
(詳しくは、KAWASAKI z750rs.com〜カワサキの空冷オートバイが好きな人のために のZEPHYR を参照下さい。)



レプリカ全盛の時代に無駄な機能を全て省いた斬新なフォルムは、新時代の幕開けを意味しました。
一世を風靡させ、一躍、ネイキッドというカテゴリーを頂点に引っ張り出しました。

そう、Z400FX、ZT、ZUの流れを汲んで・・・。



「男は黙ってZEPHYR」それは印象的なキーワード・・・



実は、私自身、大型自動二輪免許を持っています。



いつかZEPHYR1100に乗りたい・・・そう思ってましたが、まさか生産中止になるとは・・・



・・・残念でなりません。



本来、プロフェッショナリズムという本カテゴリーで記載することではないのですが、
私のこのアツい気持ちを抑える事が出来ず、書かさせて頂きました・・・。



自動二輪業界・・・どーすんだよ・・・。