イリジウムプラグ(2008/3/14)9065km
距離も9000kmを越えたので、プラグでも換えてみようかと・・。（意味無し
そんな気はあまりなかったのだが、お客さんのリクエストのプラグを探しに、黄色い帽子に行ってみたらば、私のに適合するイリジウムプラグが安売りしていたのだ！
お客さんのリクエスト商品は在庫無し(^^;;
ほぼ六掛け。この値段ならまぁいいでしょ？
エンジンルームはコッテリ感が漂っていて、自分じゃ触る気は起きないのだが、幸いプラグの脱着は簡単。
外してみたら、純正は4極のものが使われている。しっかりBMWの文字が・・。
でもってNGK IRIMAX 6番相当。１本だけ色が違うんですが・・・(^^;;
交換自体はあっという間。
さてインプレ。
正直な話、なんにも期待なんかしちゃいなかったのだが、あきらかに中速域のアクセルの付きが良くなった。
ギアの繋がりがスムースになったのだ。
プラセボ？
かなとも思ったのだが、燃費が向上しているので、気のせいではなさそう。
意外とコスパは高いかも。