加重やひざの使い方、上半身を谷側にとの指示を受け、昨年の感覚を取り戻して行く・・しかし、キロロは私の中では混んでいる方に入るスキー場で、後ろからボーダーが「ざーっ」と大きな音をたてて滑ってくる度に、顔を引きつらせて立ち止まり、後ろを振り返ってしまい、(本当は止まってしまう方が危ないのですが・・)骨折した時の恐怖がその度に頭をかすめた。しかも、音の割には、ボーダーは遥か上方を滑っていて、まだまだ自分の所までは到達しない事が多く、情けなさもあった。
　そんなこんなでスクールを終え、昼食後、
メインの「キロロゴンドラ」へ・・・
　私の今回のテーマの一つである、キロロゴンドラ自力帰還が始まった。
　緊張の面持ちでゴンドラ乗り場へ。眼下に広がる斜面を滑れそうかどうかじっとながめつつ、下らない話をして緊張をごまかした。
　さて、山頂に到着してみると、やはり午前中程ではないが、吹雪いていて、昨年の様に遠くまで広がるパノラマを楽しむ事は出来なかったが、皆と共に、朝里パノラマコースを滑り出した。
　まずは出だしの緩斜面を滑る。広くて快適だ。それから少し斜度が出てきて、また緩斜面。昨年、崖に見えたのが嘘のようだ。すいすいとは降りれないけれど、まあまあボーゲンをきちんと作って降りる。それから、エキスパートコースと、迂回路の分岐手前の壁?にたどりつく。(その時はまだ壁だった。)朝里パノラマで一番斜度のある部分だ。尾根コースで出だしが雪付き悪く、ベースの地面が出ている部分があって、コース幅を狭くしていた。さすがにこの部分にはびびってしまい、トラバースぎみに入って行き、そのままコースの端へ、とうとう「必殺ターン」が登場してしまい斜面に寝そべって方向を変えた。まあいい。何でも良いから自力で降りるぞ。と、気持ちを新たにし、またコース端に向かって滑る。分岐手前で、皆がじっと見守って待ってくれていた。ふかふかの雪が、つたないボーゲンのブレーキの効きを良くしてくれて、じっくりと時間はかかったが、「自力で」降りる事が出来た。(さあ、あとは迂回路だっ!!)
　朝里パノラマの最後の壁を越えてご満悦のしのん。

　昨年、パニックの最中だった迂回路は、本当にただの迂回路だった。これの何が怖かったのかと思うと、自然に笑みがこぼれてくる。あー。成長したなぁ。他人から見れば、まだまだただの初級者だったが、昨年のしのんを知っている友人は、みな口々に褒めてくれたり、一緒に喜んでくれたりした。
　迂回路をこえ、朝里第一Bコース(7°/15° 650m)にたどりついた。そこは朝里パノラマと違って、つるつるの固めのバーンとなっていたが、斜度がボーゲンクラスに丁度良かったので、ベースまで降りずに、そこで何本かスキーを楽しんだ。転ぶと痛そうだったので、ちょっと恐怖感が生まれたが、落ち着いた雰囲気で、比較的空いていたそこは、しのんにとって楽しいコースであった。
　それから、午前中の講習で、滑れる様になった余市第一Bコース(昨年サカイサンに運ばれたコースだす。)を使って、ベースまで楽しく滑走した。と、いってもフルボーゲンでだ。シュテムへの道は遠い・・・。
　ナイターの時間となり、始めてセンターBコースへ。さちい達に、「大丈夫だよ〜」と、誘われて行ったのだが、中級表示(11°/23°　1250m)は、さすがに手強く、涙ちょちょ切れてしまったが、兎に角、人の手を借りずに、キロロを楽しんだってことで、私は満足感で一杯だった。