２００８年１１月３０日。「０系新幹線」が４４年の営業運転を終了します。
昭和３９年から実に４４年間。改良に改良を重ね、量産され、長きに渡って運転されてきました。
僕が始めて乗った新幹線も、当然ながら「０系新幹線」。子供でしたが、当時から列車が大好き
だった金太郎少年には、鮮明に脳裏に焼きついています。米原駅のホームに向かってやって
くるアイボリーホワイトとブルーの車体、キラリと輝く左右のヘッドライトに心が踊りました。
僕がデジタルカメラを始めたのは２００４年。２００４年以降のＪＲ西日本の０系新幹線ばかりですが
今日、２００８年１１月３０日を記念に、以前の写真、一部未公開の写真を集めてみました。

これは、２００５年６月。まだ「０系新幹線」が走っているうちに撮っておこうと思い、
岡山県の吉井川まで出かけていったときの写真。有名な撮影ポイントです。
せっかくの良いロケーションにも関わらず、写真がいまいちです。。。(--;

こちらは、２００６年８月。突発性日帰り遠足症候群に襲われ（爆）、突然、夏の日曜日に
広島県の東広島駅まで出かけてきたときの写真。すこし味のある良い写真になってきたかな？

ここから、２００８年８月　「０系ラストサマー」の写真。デビュー当時の色に戻すというＪＲ西日本
の粋なはからいもあって、これはぜひとも行ってこなければ！、と思って行ってきました。
左２枚は兵庫県相生市の千種川。有名撮影ポイントです。右２枚は相生駅。

こちらも２００８年８月、「０系ラストサマー」。
当初予定していませんでしたが、広島駅前に
宿泊していて、そうだ、夜も撮れるじゃん！
と、思い立ったときの２枚。＠広島駅

最後に４枚。こちらも「０系ラストサマー」から。なぜか新幹線写真の定番ポイントとなっている
東広島駅。６月と８月の蒸し暑いときの写真ばかり。スカッとした青空がありませんね。それは
さておき、今回の引退は大騒動になっています。まあるいお鼻でとても愛嬌のあるお顔。
コアな鉄道ファンだけでなく一般のファンも人気の新幹線のようです。最後にぜひ乗車して
おこうというファンで、最後の１１月２９日、１１月３０日の指定席は瞬時に売り切れだったようです。
１２月にあと３日間、「ひかり号」としてイベント列車が予定されていますが、全席指定でこれも
瞬時に売りけれ！新幹線といえば「０系新幹線」。４４年間、本当にお疲れ様でした。