根が単純なんで色と形状で選んでしまいました。
１１月中旬にオーダーして部品が揃ったのが３月４日、あ〜長い道のりでした。
まさか３ヶ月半も納期が掛かるなんて。
全額前金で払っていなければ使っちゃうところでした。
今回はブレーキマスターと同時装着なのでアッパーカウルを外す作業などが一度に
済むので多少工賃も安くなりました。
でもバンジョーの位置が上部からに変更になった為、クラッチホースが１０センチ届かなくなり交換となってしまいました。
またメーターとのクリアランスも３ミリ位となり綱渡りの様な位置決め作業になりました。
まだ少ししか走っていませんが、重さ的には純正と大差なしですが
ショートレバーという事を加味するとやっぱり軽くなっているんでしょー？
またクラッチの切れ位置はだいぶ手前（？）になっているのでちょっと握るだけで
ギアチェンジが可能になりました。
決して安くはありませんが満足度（自己満足？）は高いです。
ベルリンガークラッチマツターシリンダー（ラジアル）
￥43000
ベルリンガーマスタースモールカップ
￥5800
